8月29日，，
，今天是2025成都车展的第一天，，
，比亚迪在现场加推了秦L（参数丨图片） EV云辇新版型，，
，限时售价12.98万元，，
，同时针对七夕活动推出限市价优惠，，
，克日起至9月30日，，
，秦L EV全系限时售价10.98万元-12.98万元，，
，电车通线上加入活动，，
，给各人带来秦L EV新版型的信息。。。。。
。 聚焦到这次加推的秦L EV云辇型上，，
，比起现售的秦L EV 545KM逾越型，，
，云辇型新增了一套原先只搭载在王牌高端车型上的云辇-C车身控制系统，，
，搭载TBC高速爆胎稳行系统，，
，是这一级别唯一同时搭载两项高端设置的车型。。。。。
。 差别于古板的机械悬架，，
，云辇-C是整套车身控制系统的智能刷新，，
，内置电磁阀，，
，通过调理减震液流动阻力实现悬架“软”和“硬”的无级切换。。。。。
。配合车上的智算中心、摄像头等软硬件，，
，云辇-C还可以做到蹊径预瞄并实时调解悬架状态。。。。。
。 好比恬静起步和稳固制动，，
，对晕车党更友好，，
，在波动路面，，
，云辇-C通过快速调解悬架顺应路面升沉，，
，提高驾乘的恬静性。。。。。
。急加速、急制动，，
，或者是紧迫避险时，，
，它也会有用提升车辆的姿态稳固，，
，阻止了车身失控的可能性。。。。。
。 而高速爆胎稳固系统是现在车企集中宣传的自动清静设置之一，，
，以比亚迪秦L EV搭载的TBC为例，，
，它可以从“横纵垂”三个维度稳固车身，，
，将车身横向偏移抑制在75cm内，，
，140公里时速下爆胎，，
，TBC也能够迅速介入稳固车身。。。。。
。 比亚迪体现，，
，据统计，，
，每10起高速事家乡，，
，有3起源于轮胎突发失压。。。。。
。高速行驶时突发爆胎，，
，相当于车辆少了一个接地的轮子，，
，车辆会在一瞬间失去平衡并大幅横移，，
，很磨练驾驶员的响应和操作，，
，而不具备爆胎稳固系统或履历缺乏的驾驶员，，
，很容易陷入被动状态，，
，引发二次交通事故。。。。。
。 这也是为什么车企普遍将高速爆胎稳固作为行车清静的能力体现，，
，无论是基础的驾乘照旧清静系数，，
，秦L EV云辇版都给到了更高的上限。。。。。
。 10-14万元这个价位段的纯电轿车竞争极其强烈，，
，小鹏MONA M03、AION RT等同级纯电产品各有优势。。。。。
。秦L系列延续了比亚迪的爆款IP，，
，一直都是王朝网的销量支柱。。。。。
。但在以往，，
，这一类车型受限于定位和本钱控制，，
，驾乘体验和科技设置或多或少有些妥协。。。。。
。 而比亚迪将云辇-C等旗舰科技设置下放到秦L EV上，，
，一方面是借助比亚迪的工业能力，，
，拔高中型纯电轿车的驾乘体验和清静性能，，
，另一方面，，
，在这个竞争强烈的市场里，，
，续航、智能已经不是权衡性价比的要害，，
，云辇-C的泛起说明，，
，中型入门轿车也可以有驾乘上的“高级感”。。。。。
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