与此同时华为常务董事、终端 BG 董事长余承东与上汽集团总裁贾健旭还相约了一场 " 暖锅局 "，
，，，，，两人一起吃暖锅，
，，，，，首度对外揭秘尚界品牌降生背后的碰撞与共识。。。。 回溯相助，
，，，，，双方都直言，
，，，，，难免有不同，
，，，，，但坚持“抓大放小、高效相同”。。。。上汽集团总裁贾健旭以为，
，，，，，“基础矛盾必需高层快速解决，
，，，，，不可拖延”；；；；；；余承东则赞美对方团队“战斗力太强，
，，，，，速率惊人”。。。。在他们看来，
，，，，，这场合作不但是资源互补，
，，，，，更是灵魂共识，
，，，，，由于“有趣的灵魂总归会相遇”。。。。 为推进尚界项目，
，，，，，上汽投入空前。。。。团队规模目的 5000 人，
，，，，，已迅速集结近 3000 人，
，，，，，自力办公楼很快坐满。。。。而华为则带来了鸿蒙座舱和辅助驾驶系统这些“本钱极高”的焦点手艺。。。。 余承东坦言，
，，，，，以往鸿蒙智行的产品主要在 25 万元以上，
，，，，，“20 万以下做下来都是亏的”。。。。但双方协力，
，，，，，刻意将高端智能体验打入更公共的市场。。。。 在此之前，
，，，，，鸿蒙智行问界、智界、尊界、享界“四界”虽部分车型售价低于 30 万元，
，，，，，但均高于 20 万元，
，，，，，定位均为中高端车型。。。。余承东曾在智界 R7 的宣布会上体现：“智界 R7 价钱很是有至心，
，，，，，每卖一辆车亏 3 万元。。。。” 在去年 6 月的中国汽车蓝皮书论坛上，
，，，，，余承东还曾体现，
，，，，，鸿蒙智行产品 30 万元以下的车都是亏损的，
，，，，，卖一台亏一台，
，，，，，能挣钱的都是 30 万以上，
，，，，，30 万差未几是盈亏平衡点。。。。关于 20 万以下市场，
，，，，，余承东其时体现，
，，，，，“比及未来具备本钱能力的时间再做，
，，，，，现在要是做就亏死了，
，，，，，由于现在还不具备这种能力”。。。。 在尚界宣布会上，
，，，，，余承东也提到了这一看法，
，，，，，“说真话我们已往二十多万的话都容易亏损，
，，，，，可是我们要今天要做的这个尚界 H5，
，，，，，我们要做到 20 万元以下也能买到，
，，，，，这个很难很重大的挑战。。。。”